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未來商用車市場 油氣電車將三分天下

時間:2025-03-04 09:35:28|來源:頂端新聞|點擊量:178

未來商用車市場 油氣電車將三分天下

坤乾道通物流采購第一批一汽解放J7創(chuàng)領版時舉行的發(fā)車儀式 受訪者供圖

頂端新聞·河南商報首席記者 吳軍

河南現(xiàn)有物流相關企業(yè)6.9萬+(天眼查數據),是名副其實的物流大省。也因此,河南成了眾多車企競相布局的熱土。

日前,一汽解放董事長、黨委書記李勝專程從1600公里之外的吉林長春奔赴鄭州,走訪了坤乾道通物流、弘依運輸等公司,聽取客戶的用車體驗及需求。

河南是一汽解放發(fā)力的重中之重

頂端新聞:河南被業(yè)內稱為“物流大省”,有6.9萬+物流企業(yè)、70萬物流從業(yè)者,一汽解放在該市場銷量如何?在全國排第幾?未來又如何布局?

李勝:“兩山兩河”(山東、山西、河南、河北)一直是一汽解放的戰(zhàn)略要地,也是銷量優(yōu)勢省份區(qū)域。河南省作為物流從業(yè)者的集中地,更是一汽解放發(fā)力的重中之重。

2024年一汽解放品牌在河南省表現(xiàn)優(yōu)異,中重卡銷量占了全國總銷量的7.3%,河南省北斗份額為26.0%,占據中重卡絕對第一的位置。像我這次來走訪的坤乾道通物流,公司現(xiàn)有的400多輛車,清一色全是一汽解放。弘依運輸的30多輛跑跨境公路的車,也全部是從一汽解放定制的。這些,都充分展現(xiàn)了一汽解放品牌在河南的認可度和絕對領先的競爭實力。

當然,河南需求越大也意味著競爭越激烈,各家車企都在努力拼搶份額,我們非常重視在河南的市場表現(xiàn)。

這次我集中走訪河南市場的一個重要原因,就是要動態(tài)掌握市場的需求變化和特點,確保以更精準的營銷策略,過硬的產品、服務和解決方案,保持在河南的領航優(yōu)勢。

2025年,一汽解放全年的銷售目標是整車33萬輛,在河南預期目標是銷售2萬輛,較2024年提升約54%,很有挑戰(zhàn)。我們重點將聚焦于資源運輸、綠通等細分市場,聚焦夢想合伙人的開發(fā),持續(xù)開展氣卡、保險、延保等優(yōu)惠活動,在市場內卷的大環(huán)境下專注于卷價值,帶給客戶更好體驗,進一步夯實一汽解放品牌在河南市場的領航者地位。

傳統(tǒng)能源和新能源車“兩手抓兩手都要硬”

頂端新聞:一汽解放新能源商用車2024年銷售1.59萬輛,同比提升119%,再創(chuàng)歷史新高。未來幾年內,一汽解放會否像部分乘用車企一樣,慢慢縮減燃油用車的產量,增加在新能源車方面的投入?

李勝:商用車作為生產資料,價值創(chuàng)造是第一屬性,雖然目前新能源車滲透率不斷提升,但根據物流行業(yè)的運輸場景不同,用不同能源的車會發(fā)揮不同的作用。中國未來的商用車市場,我認為,會逐步走向油、氣、新能源車“三分天下”的新格局。

2月19日24時,國內成品油零售價格調整迎年內首次下調。油價一降,天然氣的價格也會跟著下調。油氣價格一降,電車的優(yōu)勢就沒有那么明顯了。電車比較適合300公里以內的短途運輸。在服務區(qū)充電,2元多一度,不適合物流公司長途運輸用,太貴了。這個價格只適合小型乘用車。

從長遠來看,新能源商用車發(fā)展肯定是大勢所趨,一汽解放在商用車領域已擁有廣泛的客戶基礎和較高的品牌知名度,這也有助于我們在新能源商用車市場中快速推廣和銷售產品。

我們的整體策略就是傳統(tǒng)能源和新能源車“兩手抓兩手都要硬”,在鞏固傳統(tǒng)第一的基礎上,加速新能源車的技術優(yōu)勢塑造和市場開拓,重點是布局好產業(yè)鏈和供應鏈,引領好新能源商用車的行業(yè)發(fā)展。

一汽解放在新能源領域布局是比較早的,2021年9月份,我們發(fā)布了“15333”新能源戰(zhàn)略,明確了發(fā)展路線和布局的整體方向;2023年8月新能源產品線正式成立,明確了未來新能源轉型的主旋律、核心資源的側重分配。

當前,我們已與寧德時代、上海重塑等頭部伙伴開展合作,形成了較為完善的新能源產業(yè)生態(tài),在新能源領域做到了11個細分市場、14個典型場景的全產品覆蓋。解放新能源去年銷售1.59萬輛,已經連續(xù)兩年翻倍增長,勢頭強勁,中重卡突破1萬輛,進入頭部前三行列,多次單月銷量第一。

今年我們新能源銷售目標是4.6萬輛,新能源中重卡做到行業(yè)第一。

和央企聯(lián)手出海,共拓“一帶一路”市場

頂端新聞:2024年,一汽解放全年出口超過5.7萬輛,同比增長超27.3%。其中,南非銷量首次邁入5000輛大關,份額位居第一。一汽解放在出海方面,有什么經驗?

李勝:近年來,解放連續(xù)取得高速規(guī)模增長,得益于幾個方面:

一是不斷構建一汽解放的國際化體系能力。從整合出口組織、產品線變革到2024年8月我們成立了解放國際公司,端到端全產業(yè)鏈地運營解放出口業(yè)務,支撐海外業(yè)務加速突破。

二是在戰(zhàn)略上強化引領。我們堅定圍繞重點市場、合作出口、輕卡破局、空潛市場等方面開展突破。

三是在資源上打造優(yōu)勢。我們持續(xù)引導國內經銷商和服務商出海,把一汽解放國內優(yōu)秀的經驗復制到海外市場,用前置資源搶抓機遇,打造了解放海外“一站驅三網”服務模式,大大提升銷服能力,促進終端銷量提升。

四是在產品上做優(yōu)布局。我們正在加快產品迭代升級,爭取把解放國內領先產品,如J7、J6V、領途等導入海外市場,提升解放產品的海外競爭力。

五是做強合作出海。我們積極響應國家“一帶一路”建設倡議,積極推動與中國鐵建等具有國際影響力的中央企業(yè)聯(lián)手出海,實現(xiàn)共贏。

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  • 責任編輯 / 李宗文

  • 審核 / 李俊杰 劉曉明
  • 終審 / 平筠
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