本報(bào)訊（記者 方化祎 劉曉波 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 李時(shí)珍）融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場，河南樞紐經(jīng)濟(jì)再發(fā)力。近日，國家發(fā)展改革委正式印發(fā)《國家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整方案》，在新增的26個(gè)國家物流樞紐中，周口成為港口型國家物流樞紐承載城市，駐馬店成為陸港型國家物流樞紐承載城市。
國家物流樞紐是由國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部共同布局建設(shè)的輻射區(qū)域更廣、集聚效應(yīng)更強(qiáng)、服務(wù)功能更優(yōu)、運(yùn)行效率更高的綜合性物流樞紐，是配合京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略實(shí)施，撬動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)新增長的重要媒介和載體，在全國物流網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要平臺(tái)和骨干樞紐的作用。
此次新增的26個(gè)國家物流樞紐均位于“四橫五縱、兩沿十廊”物流大通道、“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道等重要通道。其中，近60%位于中西部地區(qū)，將有效增強(qiáng)對(duì)國家重大戰(zhàn)略實(shí)施的支撐保障能力；與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、消費(fèi)密切相關(guān)的生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型樞紐比重超過40%，將有效支持相關(guān)城市探索“產(chǎn)業(yè)集群+物流樞紐”協(xié)同發(fā)展模式，培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。
周口地理位置優(yōu)越，地處“燕趙江楚之沖，秦晉淮泗之道”的陸上交通要塞，坐擁沙潁河“黃金水道”。近年來，周口市立足“臨港新城、開放前沿”的發(fā)展定位，大力發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)，打造“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)樞紐。如今，周口港已成為河南省乃至淮河流域規(guī)模最大、靠泊能力最強(qiáng)的內(nèi)河港口。
周口港集裝箱吞吐量逐年穩(wěn)步攀升，從2019年不足1萬標(biāo)箱到2021年實(shí)現(xiàn)2.7萬標(biāo)箱、2022年達(dá)到4萬標(biāo)箱、2023年突破10萬標(biāo)箱，再到2024年的16.3萬標(biāo)箱。周口港貨物吞吐量也迅猛增長，從2020年的1860萬噸增長到2024年的5205.64萬噸，貨物集散覆蓋河南、河北、山西、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏等六省區(qū)，輻射環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、長三角經(jīng)濟(jì)圈、珠三角經(jīng)濟(jì)圈、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)。目前，周口港已開通18條國內(nèi)集裝箱航線和14條國際集裝箱航線，實(shí)現(xiàn)“箱通世界、貨運(yùn)全球”。
陸港型物流樞紐主要依托鐵路、公路等陸路交通運(yùn)輸方式，為內(nèi)陸地區(qū)的貨物集散、轉(zhuǎn)運(yùn)等提供服務(wù)，是內(nèi)陸地區(qū)連接國內(nèi)外市場的重要物流通道節(jié)點(diǎn)。駐馬店有“豫州之腹地、天下之最中”之稱，區(qū)位交通、產(chǎn)業(yè)、人口優(yōu)勢突出，依托鐵路、公路等陸路交通運(yùn)輸大通道，不斷提升國家示范物流園區(qū)、省級(jí)區(qū)域物流樞紐、省級(jí)骨干冷鏈物流基地等重大物流樞紐基礎(chǔ)設(shè)施功能，培育形成農(nóng)副食品加工、家具制品、戶外休閑等陸港樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集群，已成為豫中南地區(qū)最大的電商分撥中心、國家和中部地區(qū)重要的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地。
2020年，駐馬店市被省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳批準(zhǔn)為省級(jí)區(qū)域物流樞紐，中心城區(qū)被確定為南、北兩個(gè)省級(jí)物流片區(qū)。去年，《駐馬店市加快實(shí)施物流拉動(dòng)打造樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》印發(fā)，提出到2025年，全市樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效顯著，交通、物流、產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展水平大幅提升。
據(jù)了解，此次國家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整后，共有152個(gè)國家物流樞紐承載城市，布局建設(shè)229個(gè)國家物流樞紐（其中，國家發(fā)展改革委已牽頭將6批151個(gè)國家物流樞紐納入重點(diǎn)建設(shè)名單），將進(jìn)一步提高國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)均衡發(fā)展水平，完善“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系；更好銜接國家物流大通道、綜合運(yùn)輸大通道以及重要鐵路物流基地、內(nèi)河港口等重要物流節(jié)點(diǎn)，提高整體物流運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量；實(shí)現(xiàn)對(duì)國內(nèi)生產(chǎn)總值4000億元以上城市的基本覆蓋或有效輻射，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的支撐保障作用。
下一步，國家發(fā)展改革委將指導(dǎo)各地高質(zhì)量推進(jìn)國家物流樞紐建設(shè)，并協(xié)調(diào)有關(guān)部門在自然要素保障、投融資等方面加大支持力度，提升樞紐的綜合服務(wù)能力和運(yùn)行效率，為有效降低全社會(huì)物流成本、構(gòu)建新發(fā)展格局提供更加有力的支撐。
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